一列火车一般能载重多少吨

  一节火车的载重量为60吨左右。每列货物列车载重量在4000t左右，有些地区开行了5000t单列重载列车，大秦线已经开行了20000t组合列车；货车运行速度一般在80km/h以下。也有行包快运列车运行速度达到120km/h的；货车轴重21t；货车品种主要有敞车、平车、棚车、罐车以及一些专用货车。

  货车提速重载是提高中国铁路货物运输能力、满足国民经济快速发展的重要举措，是中国铁路跨越式发展战略和装备技术现代化的重要组成部分。

一列火车一般能載重4、5千吨。

现今，一般铁路都采用载重70吨车皮，一部列车基本都是50节到60节，个别情况下有载重80吨车皮，这样一列火车载重大概在4、5千吨左右。但是随着技术发展，一般线路也运行起来1万吨列车，这都不足为奇。同时还介绍一下，我国重载铁路也再不断发展中，一列火车载重近2万吨还能奔驰起来，你说惊奇不惊奇。

货车每节载重40到60吨，一列火车有多少节车皮取决于铁路的坡度大小、机车的牵引力大小和车站轨道长度。平原地区单机牵引，保守的说40到50节没有问题。所以一般载重1600到3000吨。

火车中货车车厢额定载重在40吨至80吨不等，可以看车上的标注，一般是C64、C70、P70、P64等。C表示敞车，P表示棚车，后面的数字表示吨位，例如C62BK表示敞篷载重62吨。

一般的火车车厢都是60吨 火车货车车厢长15．5米，宽2．8米，高2．8米，自重24吨，载重60吨 重载货车车厢要载重多些我国大秦铁路的运煤列车用的就是重载货车车体

货车每节载重40到60吨，一列火车有多少节车皮取决于铁路的坡度大小、机车的牵引力大小和车站轨道长度。平原地区单机牵引，保守的说40到50节没有问题。所以一般载重1600到3000吨。

大件整车货运跨省哪家物流公司便宜

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德邦物流、京东物流、跨越物流、顺丰物流等等物流公司都是跨省寄大件比较便宜比较好的，都是总部统一管理，服务方面也是很有保障的。

德邦物流一般按照重量计费比较划算，一公斤2.5元，如果按照100公斤的包裹来算的话，就是100乘以2.5元，那么100公斤的包裹寄往省外约等于250元，现在德邦物流联合承运网打7折左右，也就是175左右。

火车货运的零担,整车,集装箱是什么意思

铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。 　

1.在数量上，零担货物规定一批的重量和体积须不够一个三十吨货车，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，每批不得超过300件;使用集装箱运输的货物重量，每箱不得超过集装箱最大载重量。铁路集装箱最大载重量为;一吨箱810公斤：五吨箱4200公斤; 　　

2.在货物品类及其性质上，按零担或集装箱运输时有一定的限制，零担运输中所列八类货物不能按零担承运;集装箱运输中所列的三类货物不能使用集装箱装运;而按整车运输时则没有这类限制; 　　

3.在货物运送的单位上，整车以每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，以每车组为一批，而零担或集装箱运输的货物，则以每张运单为一批;使用集装箱运输货物，铁路按批办理，每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路货车一车所能装运的箱数。 　　

4.在货物运费的核收上，整车货物与零担货物的运价号、运价率都不同。按集装箱运输时，整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费;零担集装箱按货物重量(低于起码重量的接起码重量)及其适用的零担运价率计费。

运输保障三种方法

您好，1. 充分规划：运输保障的首要任务是制定充分的运输计划，包括运输方式、路径、时间和费用等方面。制定合理的运输计划可以帮助企业在运输过程中避免出现不必要的延误和损失。

2. 高效管理：高效的运输管理可以提高运输效率和减少运输成本。企业可以利用信息技术和物流管理平台对运输过程进行全面监控和管理，及时解决运输中出现的问题，确保货物安全到达目的地。

3. 多元运输：企业可以选择多种运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输和海运运输等，根据具体情况选择最合适的运输方式。多元化运输可以降低企业运输风险和成本，提高运输效率和服务质量。

德邦大票直达计费标准

德邦快递大件收费标准为：1到30公斤内3元每公斤。

精准器运：重货1.65元每公斤，轻货347元每立方米。

精准卡航：轻货441元每立方米，重货是2.11元每公斤，运输起价40元，接货起价60元。3.6特惠件：3公斤以下按15元收费，3到30公斤以内每公斤3元。谢谢

铁路整车货物承运后,如何取消托运

托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。承运后发送前托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意后货物运输合同即告解除。

托运人或收货人要求变更或解除运输合同时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书，提不出领货凭证时，应提出其他有效证明文件，并在货物运输变更要求书内注明。

办理货物运输变更或取消托运，收货人应按规定支付费用。

铁路整车运输是如何规定的

1.整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运； (1)散堆装货物； (2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。 有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、医疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站，承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时，则按前款规定的条件办理。 2.货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为： (1)货车的标记载重量； (2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%； (3)部分货车允许增载量 一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%)； 一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车，可增载2吨； 一—标重为60吨的平车，装载军运物资时可增载6吨(即10%)； 一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨，其他型罐车可增载5吨，标重30吨以下的罐车可增载10%； 凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。

谈一谈与整车货物运输相比零担货物运输的优缺点

整车货物运输与零担货物运输相比，虽然主要是货物计费数量上的不同，然而作业过程却简单得多。在作业流程方面的主要区别是：

1.在接收货物形式方面，整车货物运输是整车（批）货物接收；而零担货物运输是零星地接收。

2.在是否直达运输方面，整车货物运输多数是直达运输，货物从发货地直接到收货地仓库，没有入库储存保管环节；而零担货物运输是接收每个客户的货物后，入库保管，等待一定时间货物凑足整车或到达一定时间后，才装车运送。

3.在装车环节，整车货物运输是整车整装，而零担运输往往要有分拣、组配和拣选环节。

4.在是否需要押运方面，整车货物运输的部分货物如活的动植物和贵重物品的运输等，需要押运；而零担货物运输一般不需要押运。

5.在收付款方式方面，整车货物运输多数是预交部分运杂费（30%-70%），交付货物前结算清楚；多数零担运输是先交清运杂费后实施货物运输。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。