跨省运大批的货，是走物流便宜呢还是用卡车运便宜

跨省运大批的货，是走物流便宜。一般跨省运大批的货走铁路多，物流公司接单会联系目的地卡车司机，就近去几辆车接货，再转运到客户地区，送货上门。运费便宜，送货时间快。多数是物流公司经营这些大批量的货，卡车跨省运输，比较费时间，运费比较贵，大客户有货一般先联系物流公司。

货运整车零担什么意思

指货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。

在公路运输中，如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t)，虽不足3t，但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输，反之，为零担运输。

零担运输与整车配货有什么区别

      1、发货量的区别

      整车运输一般是发货量比较多，或者不可以和其他货物混装需单独一辆车，零担运输货物不多，可以通过拼车配货阿里节省运费。

      2、承运方的区别

      整车运输一般直接联系司机，一辆车只拉一家货，运费结算货到直接付费司机，零担运输承运方可以是物流公司、快运公司、司机、第三方物流甚至快递公司，零担运费一般在发货时即付清。

      3.到货时效的区别

      整车运输装好货可以随即出发直达目的地，到货时间快。零担运输则要等配满一车才出发，途中还要等装货、卸货时间，甚至还会中转多花时间。如杭州到焦作整车次日既可以到达，零担则要3天。

      4、运费的区别

      整车运输找大货车拉的货多运费便宜，如果货少包中小货车运输可能要比零担配货高，要根据实际情况，比如杭州到即拉10货找6.8米货车整车运输便宜，但是从杭州到乌鲁木齐拉10货肯定要走物流专线零担运输便宜。

火车整车是什么意思

铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。

　1.在数量上，零担货物规定一批的重量和体积须不够一个三十吨货车，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，每批不得超过300件;使用集装箱运输的货物重量，每箱不得超过集装箱最大载重量。铁路集装箱最大载重量为;一吨箱810公斤：五吨箱4200公斤;

　　2.在货物品类及其性质上，按零担或集装箱运输时有一定的限制，零担运输中所列八类货物不能按零担承运;集装箱运输中所列的三类货物不能使用集装箱装运;而按整车运输时则没有这类限制;

　　3.在货物运送的单位上，整车以每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，以每车组为一批，而零担或集装箱运输的货物，则以每张运单为一批;使用集装箱运输货物，铁路按批办理，每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路货车一车所能装运的箱数。

　　4.在货物运费的核收上，整车货物与零担货物的运价号、运价率都不同。按集装箱运输时，整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费;零担集装箱按货物重量(低于起码重量的接起码重量)及其适用的零担运价率计费。

(一;)办理整车运输的条件

凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按整车条件运输。

(二)整车分卸、途中作业、站界内搬运

托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时，要求将同一线路上2个或最多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。

货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业。

装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运。

铁路整车货物运输是指一批货物的重量、体积、形状或性质需要一辆最低标记载重量及其以上货车运输的货物运输。

按整车托运的一批货物，除整车分卸外，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同。

其数量不够一车，如托运人要求将同一径路上2个或3个到站在站内卸车的货物装在同一车内，作一批运输时，可按整车分卸托运。

火车整车说的简单直白一点就是指一个或者是多个火车车厢。铁路办理货物运输业务如果需要一个或者多个车厢来运输的话，就叫火车整车业务。如果是小件托运或者是杂货运输需要多件凑齐一车叫零担业务。现在还要一种叫集装箱业务就是租用一个或几个集装箱来运输。

拉货我懂，但是物流整车配货是什么意思?是一个车装满吗

“整车配货”是指运输货物的公司将货物按照不同的目的地分别放在不同的区域，装满一辆车即可走车。整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重，是与“零担运输”相对应的一个概念。

从事物流运输需要明确是以短途运输还是以长途运输为主，短途运输主要是分为同城/同省运输等，有整车及零担运输并存等情形，长途运输通常需要跨省，以整车运输为主。比如像好运联联网络货运平台这种的，是以长途整车运输为主。